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Lorandi a toutefois perdu cinq places au départ, laissant ses trois rivaux en découdre. Cela a été très tendu pendant quelques tours, parce que j’arrivais là en premier, sans savoir s’il allait y avoir une grosse flaque. Gagner des courses ne suffit pas à remporter le titre, comme en témoigne cette statistique du nombre de victoires en une saison. Le vainqueur le plus âgé. C’était à Silverstone, où il s’est imposé. Nirei Fukuzumi et George Russell ont pris les devants grâce à leur régularité, mais plus de la moitié des pilotes ont déjà un top 5 à leur actif.

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Pour le jeune Giuliano Alesi, qui n’avait marqué qu’un point dans sa première campagne en GP3, cette deuxième place est un résultat majeur. Victoires en une saison. Cliquez sur chaque photo pour passer à la suivante. Il a remporté sa première victoire en GP3. Le dénouement du championnat aurait pu être tout autre si Tio Ellinas n’avait pas chipé la victoire à l’Allemand lors de la dernière course, lui faisant perdre trois points précieux! Exploit qui ne s’est d’ailleurs produit qu’une fois dans l’Histoire du GP3: Deux champions de GP3 sont actuellement titulaires en Formule 1:

C’est une performance que l’on n’avait jamais vue en GP3 Series. En partie, certes, parce que les écuries ne sont autorisées à engager quatre voitures que depuis l’an dernier, et parce que seuls ART Grand Prix et Trident ont saisi cette opportunité.

Cette fois, en Autriche, la domination de la structure française a été totale. Certes, c’est en partie dû aux circonstances.

Ces records qui resteront dans l’Histoire du GP3 –

George Russell et Jack Aitken avaient dominé les qualifications et monopolisaient la première ligne, conservant l’avantage au départ. Cela a valu plater pénalité de dix secondes à Hubert, mais les trois ART ont pris la poudre d’escampette, rapidement rejointes par celle de Nirei Fukuzumi, remonté de la dixième à la quatrième position en l’espace de trois tours.

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À partir de ce moment-là, ce fut une véritable démonstration. C’est devenu un peu délicat, surtout à mesure que je me rapprochais de George.

Cette course n’a pas été un long fleuve tranquille pour autant.

Gros accident de Dorian Boccolacci en GP3 au Red Bull Ring

J’ai pensé perdre la tête, mais j’ai vu que Jack avait fait pareil derrière moi en manquant de me percuter. Puis au virage 4, je me suis dit que j’allais freiner mètres plus tôt pour être sûr, et j’ai failli manquer le virage! Cela a été très tendu pendant quelques tours, parce que j’arrivais là en premier, sans savoir s’il allait y avoir une grosse flaque. plzyer

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Ce résultat, Ryan Tveter y a contribué à sa façon en jouant le rôle de bouchon, créant une lutte absolument passionnante entre huit pilotes de la cinquième à la 12e place.

Alessio Lorandi et Raoul Hyman ont donc complété le top 8, alors que Boccolacci a récupéré la neuvième place grâce à une pénalité de cinq secondes infligée à Tatiana Calderón ainsi qu’à son coéquipier Bruno Baptista pour dépassement sous drapeau jaune. Voir le classement complet ici. Lorandi a toutefois perdu cinq places au départ, laissant ses trois rivaux en découdre. Hyman et Alesi ont creusé l’écart sur leurs rivaux à coups de petits dixièmes, et le Sud-Africain, qui a fait toute la course avec le Français dans sa boîte de vitesses, n’a pas failli.

Il a remporté sa première victoire en GP3.

Même si Giuliano était assez rapide à la sortie du virage 3 avec la zone Playet, nous avions assez de vitesse à la sortie du virage 1 pour creuser l’écart quand c’était nécessaire. Les blagues sur le fait que je pars en pole sans finir sur le podium vont s’arrêter, ça va être bien! Pour le jeune Giuliano Alesi, qui n’avait marqué qu’un point dans sa première campagne en GP3, cette deuxième place est un résultat majeur.

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Le risque était trop élevé pour l’instant », estime le pilote Trident. Ryan Tveter était bien parti pour, lui pplayer, obtenir son premier podium en GP3, mais s’est fait dépasser par Nirei Fukuzumi dans l’avant-dernier tour. Jack Aitken et George Russell complétaient le top 6. La lutte pour la septième place s’est achevée par un très spectaculaire accrochage entre Alessio Lorandi et Dorian Boccolacci, qui est parti en pg3 après avoir décollé sur la Jenzer.

Le Français s’en est tiré indemne mais a écopé d’une pénalité de trois hp3 pour Silverstone. Lorandi est tout de même parvenu à accrocher le dernier point disponible, seulement dépassé par Anthoine Hubert après cet incident.

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Le seul autre abandon à déplorer est celui de Bruno Baptista, qui a endommagé sa voiture ;layer décollant de façon impressionnante sur yp3 vibreur. Bien qu’on soit au mois de juillet, la saison de GP3 commence tout juste. Nirei Fukuzumi et George Russell ont pris les devants grâce à leur régularité, mais plus de la moitié des pilotes ont déjà un top 5 à leur actif. La grande déception est évidemment Niko Kari, avant-dernier avec une 14e place pour meilleur résultat. Inscription Se connecter Connexion avec Facebook.

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